Оборудование

«Агросигнал» является не только разработчиком программного обеспечения, но и интегратором ведущих производителей оборудования, таких как Локарус, GalileoSky, АвтоГРАФ, Omnicomm, OneSoil и других.

Мы предлагаем клиентам оснащение всех объектов контроля и учета «под ключ»:

Шаг 1 Аудит парка техники и условий эксплуатации нашими сервисными специалистами

Шаг 2 Подбор оптимальных технических решений

Шаг 3 Монтаж оборудования

Используются для мониторинга работы сельхозтехники. Устройства устанавливаются в кабину самоходных машин, фиксируют данные о местоположении и движении техники и транслируют эту информацию на сервер. Ключевыми критериями при выборе терминала являются его надежность и возможность передачи данных в условиях плохого сотового покрытия. Мы рекомендуем обратить внимание:

• на модели с внешними антеннами: они обеспечивают лучшее качество сигнала и способны транслировать «картинку» в режиме реального времени;
• на модели, позволяющие сделать настройку записи сообщений по факту возникновения изменений, а не по времени.

! Сервер «Агросигнал» поддерживает несколько десятков протоколов передачи данных и интегрируется практически с любыми моделями и производителями устройств.

! Если у вас уже установлены приборы мониторинга, мы можем удаленно настроить ретрансляцию данных на сервер «Агросигнал», без выезда специалиста и остановки работы техники.

Топливные датчики предназначены для контроля расхода горючего на сельхозтехнике и топливозаправщиках. Для оснащения различных транспортных средств в линейке каждого производителя насчитывается несколько вариантов длин ДУТов, наиболее популярные из них - 700 мм, 1000 мм и 1500 мм.

Как правило, производители приборов рекомендуют делать установку датчика в геометрический центр топливного бака, что, на практике, часто бывает невозможно из-за особенностей его конструкции.

! Количество датчиков, необходимое для оснащения одной единицы техники, определяется не объемом бака, а его формой и геометрией.

! Важно отметить, что любой датчик имеет погрешность от 0,5 до 1% на объем измеряемой емкости. То есть при емкости бака 500 литров, погрешность измерения может доходить до 5 литров.

! Дизельное топливо и бензин имеют высокий коэффициент расширения, поэтому важно соблюдать температурный режим при их монтаже, тарировке заправочной емкости и проведении контрольных сливов: температура воздуха от 0 C и выше. Технические работы в зимний период могут производиться только в отапливаемых боксах.

Для оснащения бензовозов и контроля раздачи топлива обычно используют объемный датчик топлива SB100 или проточный счетчик ППО, которые позволяют учитывать прохождение дизтоплива либо бензина, с механическим выводом для подключения датчика снятия сигнала или генераторов импульса. При использовании такого решения для расчета ГСМ имеет значение только объем отпущенного топлива, погрешность показаний измерений может варьироваться от 0,25% до 0,5% (около 0,5л на объем 100л).

Чтобы обеспечить трансляцию данных в «Агросигнал»:

• транспортные средства с установленными счетчиками ППО необходимо дополнительно оснастить устройством съема сигнала;
• транспортные средства с датчиками SB100 - генератором импульсов. Чтобы повысить уровень контроля и обеспечить возможность определить в момент заправки, в какую именно машину было заправлено топливо, бензовоз можно дополнительно оборудовать считывателем ключа получателя.

Такое решение позволяет точнее отслеживать объем топлива, отпускаемого в конкретную машину, запрещать заправки при отсутствии ключа в считывателе и избежать фиксации ложных заправок в момент движения техники.

Еще одно готовое и часто используемое решение – топливная колонка ТОПАЗ в комплекте с терминалом, генератором импульсов и считывателем карт – для оснащения заправочных станций. Если на предприятии уже установлена колонка ТОПАЗ, можно настроить ретрансляцию данных в «Агросигнал». Для этого нужно скачать и установить на компьютер специальное приложение.

Наилучшим, по нашему опыту, средством для определения объема топлива в емкостях нефтебаз являются уровнемеры ПМП и Струна, которые помимо уровня горючего способны собирать и передавать на терминал информацию о температуре, массе и плотности топлива.

Используется для идентификации смен водителей и корректного учета выработки.

Перед началом работы механизатору необходимо вставить карту в карман считывателя, установленного на транспортном средстве, и извлечь по завершению смены. Все работы, произведенные в отчетный период, будут автоматически зачислены на сотрудника, чья карта была зафиксирована считывателем.

Используется для автоматического расчёта наработанных моточасов. Датчик позволяет зафиксировать факт начала работы, сигнализировать о работе на повышенных оборотах двигателя или избыточную работу на холостом ходу.

Если на технике имеются штатные датчики, информация с которых выводится на бортовой компьютер в кабине механизатора, то для передачи этих показателей в систему «Агросигнал» возможно подключиться кан-считывателем к установленному на транспортном средстве GPS-терминалу.

Пример полезных данных, получаемых с кан-шины и передаваемых в «Агросигнал»:

• Накопленное значение расхода топлива с момента запуска техники. Этот параметр помогает определить расход ГСМ, который был зафиксирован за время выполнения той или иной агрооперации.
• Факт включения шнека. Контроль этот показателя особенно актуален для новой, находящейся на гарантии техники
• Данные о накопленных моточасах, оборотах и температуре двигателя.

! Подключение кан-шины к терминалу производится только бесконтактным способом.

Используются для максимально точного определения местоположения сельхозмашин и улучшения качества треков. В первую очередь, решение востребовано для тракторов на операциях сева и обработки растений, во время уборочной кампании.

Это оборудование кроме штатного сигнала GPS использует платные поправки для повышения качества сигнала. Применение таких приборов позволяет точнее выявлять места непросевов и некачественно выполненных обработок, а также нарушения скоростных режимов работы техники. Если на технике уже установлено данное оборудование, его можно подключить к GPS-терминалу: в этом случае «Агросигнал» при обработке данных о местоположении будет использовать навигационную информацию повышенной точности.

Используются для упрощения учета работ и автоматизации ежедневных планов.

Комплект состоит из пластиковой розетки, которая устанавливается на самоходную машину, и метки, монтируемой на каждую единицу прицепного оборудования. Когда при смене оборудования происходит контакт метки с розеткой, «Агросигнал» сообщает пользователю об изменении навесного оборудования и автоматически начинает рассчитывать работу с учетом ширины определенного по метке агрегата. Таким образом, диспетчеру легче отслеживать изменения агроопераций и корректировать планы.

Система позволяет настроить привязку вида работ «по умолчанию» для каждого навесного агрегата. В этом случае работы будут считаться автоматически по приложенной метке, без составления ежедневных планов.

Используется для контроля выгрузок зерна. Как правило, подключается к штатной проводке или устанавливается на подвижные рычаги машины.

Датчик срабатывает в момент включения шнека и передает в «Агросигнал» информацию об изменении значений. В комплекте со считывателем такое решение позволяет исключить несанкционированные выгрузки зерна.

В момент приложения карты к считывателю и запуска шнека, в системе происходит автоматическая фиксация машины, в которую была произведена выгрузка. Эта информация также отображается в отчете СП9, в котором вес, привезенный грузовиком на весовую, по приложенным картам распределяется между комбайнами.

С помощью считывателя карт может быть настроен запрет выгрузки без идентификации получателя.

! В случае поломки считывателя шнек может быть запущен вручную с помощью аварийного тумблера, установленного на комбайн. Система «Агросигнал» фиксирует каждый факт включения тумблера и уведомляет об этом пользователя.

В 2020 году мы успешно протестировали бесконтактные считывали ключа и готовы реализовать эту технологию для наших клиентов.

Для определения уровня зерна в бункере мы предлагаем клиентам решение собственной разработки. Его ключевое преимущество – способность работать в условиях высокой влажности.

Используется для точного определения намолота комбайна, корректного учета и начисления заработной платы механизатора на основе его фактической выработки.

В бункер одного комбайна устанавливается 11 сенсорных датчиков: самый первый располагается на уровне 3-5% от общего объема бункера, далее — каждый новый датчик с шагом 10% объема. Расчет места установки ДУЗ индивидуален для каждой модели и марки комбайна и зависит от формы бункера. По мере заполнения бункера зерном происходит последовательное срабатывание датчиков, информация об этом передается на контроллер.

Допустимая погрешность данных ДУЗ составляет до 10%.

Используется для более точного подсчета обработанной площади.

Во время уборки часто возникает ситуация, когда бункер комбайна оказывается полностью заполнен в середине прохода, и машина едет «вхолостую» к месту выгрузки (грузовик на краю поля). Использование датчика работы жатки позволит определить такое передвижение и исключить площадь холостого прохода из расчета работ.

Бункеры-перегрузчики используют для сокращения временных потерь на уборке и выгрузки зерна по ходу уборки.

Как правило, на бункере-перегрузчике имеется штатная весовая система, и при выгрузке из комбайна можно распечатать чек, в котором будет указан поступивший вес. При оснащении бункера-перегрузчика комплектом из терминала и считывателя, данные взвешиваний из чека будут транслироваться в систему «Агросигнал», а по приложенному ключу будут автоматически определяться комбайн, который произвел выгрузку, и грузовик, который получил зерно от перегрузчика.

Еще одна собственная разработка инженеров «Агросигнал» — комплекс дистанционного учета для дождевальных машин «Фрегат».

Данный комплекс позволяет рассчитать:

• сектор полива за текущие сутки
• фактическое время работы дождевальной машины
• расход воды, что особенно актуально для предприятий, использующих муниципальные трубы.

Система с помощью смс сообщений и электронных писем оповещает пользователя о возникновении аварийных ситуаций:

• падение давления в гидросистеме
• факт «пробуксовки» машины, когда при наличии давления длительное время отсутствует движение агрегата

! Так как системы орошения работают только за счет воды и не имеют электрической части, в комплект оборудования входят солнечные панели и аккумуляторы.

Специализированные датчики для контроля на посевной

Оснащение посевных комплексов универсальной системой контроля высева СКИФ и ее интеграция с «Агросигнал» — успешно протестированное решение для снижения потерь во время сева.

Система фиксирует факт забивания сошников или семяпровода сеялки и мгновенно уведомляет пользователя о возникновении ошибки. При наложении этих данных на карту треков агрегата диспетчер может точнее определить места, где обработка была выполнена с нарушениями, и принять меры.